VERRA T-ON UNE FERRARI EN F1 POUR 2010 ??

FERRARI MENACE DE QUITTER LE MONDE DE LA F1 !

L'ecurie italienne menace de se retirer de la formule 1, en réponse à la politique de la fédération internationale automobile ( FIA ). Suite à la volonté de la FIA de démarrer le championnat du monde 2010 avec un même moteur pour l'ensemble du paddock, histoire de réduire les coûts FERRARI   " se réserve le droit de suspendre sa participation dans ce sport ".


Jusqu'où ira la FIA pour réduire les coûts en formule 1 ? Trop loin semble t-il pour la Scuderia Ferrari...
Voeu cher à son président, Max Mosley, le principe du moteur standart envisagé à partir de la saison 2010 a provoqué une réaction épidermique de l'écurie italienne qui menace tout simplement de se retirer de la F1 si cette résolution était adoptée par l'instance dirigeante du sport automobile.
Un avertissement acté dans un communiqué lundi soir au terme du conseil d'administration de Ferrari, présidé par luca di Montezemolo, par ailleurs président de l'association des écuries de F1 ( FOTA ).

" Le conseil d'administration de Ferrari, tout en confirmant son plein engagement pour une substentielle et nécessaire réduction des coûts, à commencer par les propulseurs, a exprimé sa forte préoccupation en ce qui concerne les projets de standardisation des moteurs, qui priveraient la Formule 1 de sa propre raison d'être, basée sur la compétition et le développement technologique", souligne le communiqué. " c'est comme celà que Ferrari explique sa présence ininterrompue depuis la 1ére édition du championnat du monde de F1 en 1950 ", continue la Scudéria, avant de conclure: " si ces éléments ne sont plus d'actualité, le conseil d'administration s'est réservé le droit d'évaluer, en concertation avec ses partenaires, l'opportunité de maintenir sa présence dans la discipline. "

Cette menace surprend alors que la semaine dernière, au terme d'une réunion avec Max Mosley à Genève, Luca di Montezemolo s'était félicité de la teneur des discussions sur la réduction des coûts. Un rendez-vous qui avait eu lieu quatre jours seulement aprés que la FIA a lancé un appel d'offres destiné à trouver un fournisseur de moteurs et de transmissions unique pour les saisons 2010, 2011 et 2012... Les deux hommes s'étaient alors entendus sur la nécessité d'allonger la durée de vie des moteurs à trois courses ( au lieu de deux actuellement ) en 2009.
Luca di Montezemolo a-t-il pensé que cette proposition suffirait à enterrer le principe de moteur unique avant de se rendre compte de la détermination de la FIA ? Cette menace est-elle un chantage déguisé pour permettre à Ferrari de remporter l'appel d'offres ? Une chose est sûre, les discussions promettent d'être animées dans les paddocks d'interlagos où, rappelons-le, les titres pilotes et constructeurs seront en jeu ce week-end lors de la dernière manche de la saison 2008...


Aprés tout ça, ce qui est sûr, si Ferrari ne sera plus là en 2010, la FIA va connaître un vrai désastre du côté des fans et supporters de l'écurie Italienne, la Scudéria Ferrari, qui risquent de baisser et d'avoir de moins en moins de monde dans les tribunes, ça je peux vous le garantir !!!
Pour moi, personnellement, étant fan de ferrari, s'il n'y a plus Ferrari en 2010, je jure que je ne regarderai plus la F1 à la TV et ne m'interresserait pas aux résultats des courses des championnats qui auront lieu!!! la F1 sans Ferrari c'est nul !!!!!
 Affaire à suivre...